民用電梯多久用砝碼配重*次？

電梯是*種以電動(dòng)機為動(dòng)力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有*個(gè)轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱(chēng)。按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米/秒)和*速電梯(2米/秒以上)。19世紀中期開(kāi)始出現液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅動(dòng)裝置有進(jìn)*步改進(jìn)，如電動(dòng)機通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末，采用了摩擦輪傳動(dòng)，大大增加電梯的提升*度。

為了增加電梯的安全性，建議每年定期用砝碼檢驗下電梯，尤其是民用電梯，這樣才能讓大家更安全和方向。