檢定衡器的砝碼如何搬運：

用M1級20kg砝碼檢定電子汽車(chē)衡,用人力搬運砝碼的傳統方式,勞動(dòng)量大、勞動(dòng)強度*,給被檢單位帶來(lái)很大負擔。由于受人力的影響和制約,影響了檢定質(zhì)量和工作效率。本文提出用叉車(chē)叉運標準砝碼箱,實(shí)現搬運砝碼,不再用人力搬運砝碼,保證了檢定質(zhì)量,提*了工作效率;對標準砝碼箱質(zhì)量值、標準砝碼箱箱體質(zhì)量值的*度進(jìn)行了論述,同時(shí)對用標準砝碼箱檢定電子汽車(chē)衡的可行性進(jìn)行了探討。電子汽車(chē)衡的檢定,我們是用M1級20kg砝碼進(jìn)行檢定的,砝碼的搬動(dòng)都是用人力來(lái)進(jìn)行。2004年我們制做了“人力檢衡車(chē)”,減輕了部分人力勞動(dòng)量。隨著(zhù)秤量的增大,人力的勞動(dòng)量也加大,如果進(jìn)行調試,砝碼需反復搬動(dòng),人力的勞動(dòng)量會(huì )更大,給被檢單位及個(gè)人造成很大負擔。由于人力的影響和限制,直接影響了檢定質(zhì)量,有時(shí)還會(huì )引起被檢單位的誤解。如何在檢定工作中,排除人力的影響,以保證檢定質(zhì)量。我們想到的方法是:實(shí)現搬運砝碼的機械化。

搬運砝碼的解決方案：

通過(guò)使用“人力檢衡車(chē)”,在實(shí)踐和理論論證是可行的基礎上,聯(lián)想用叉車(chē)叉運砝碼(標準砝碼箱)——搬運砝碼機械化的解決方案。要實(shí)施這個(gè)方案,需將小質(zhì)量(20kg)的砝碼組合成大質(zhì)量(1000kg)的大砝碼,便于叉車(chē)叉運。2006年初,我們購置了*臺CP-2型叉車(chē),設計制作了標準砝碼箱箱體,將多個(gè)20kg砝碼裝入箱體內,組合成大質(zhì)量砝碼——標準砝碼箱。