3000kg大型砝碼加載系統設計原理：

質(zhì)量對于人們的生活具有非常重要的意義，各行各業(yè)都需要*的稱(chēng)量標準。這里*說(shuō)的標準，是由*的1kg基準砝碼而來(lái)，由這顆kg基準砝碼向下傳遞副基準砝碼，再由副基準砝碼傳遞質(zhì)量標準砝碼，各行各業(yè)用到的質(zhì)量標準又是由這些標準砝碼傳遞而來(lái)。我們*說(shuō)的加載裝置就是在由標準砝碼向下傳遞標準的時(shí)候，*用到的輔助機械設備。由于人工干預傳遞環(huán)節，會(huì )帶來(lái)很大的不確定度，包括附加摩擦力、溫度波動(dòng)和意外損毀的可能等等，*以需要通過(guò)機械裝置來(lái)*大程度避免這些因素造成的*度誤差。實(shí)驗室中，電子天平是目前常用的測量質(zhì)量工具。使用方法是：先將標準砝碼測量*遍，然后將被檢砝碼再測量*遍，兩者的差值即為誤差。當測量克砝碼的時(shí)候需要使用鑷子向盤(pán)中加減砝碼，不能用手接觸砝碼，不能把砝碼弄濕弄臟。當測量千克砝碼的時(shí)候，特別是50kg以上砝碼的時(shí)候，需要用到機械設備。本文設計的*種3000kg砝碼組合加載系統，設計的目的是利用不同量程的大質(zhì)量*砝碼對電子衡進(jìn)行稱(chēng)重數值校驗，以便校正電子衡的*度偏差。設計需要對大質(zhì)量砝碼組合進(jìn)行組合和加卸載，設計*套可以搬運砝碼、組合砝碼、加卸載砝碼的裝置。砝碼組總質(zhì)量為3000kg，分為10塊砝碼組合而成，砝碼由大到小，分成不同的質(zhì)量段。采用倒三角布置，從底部開(kāi)始向上逐級加載。

設計原理介紹：

3000kg砝碼組合加載系統包括：*組砝碼的組合疊加搬運系統、*組砝碼起吊加載系統。該裝置的設計完全采用三維成型軟件Solidworks，并且用該軟件作了應力分析，*后用三維圖直接轉換到二維圖紙，設計效率**。在衡器的型式評價(jià)實(shí)驗中，需要將*需砝碼放在加載位置上，通常采用的方法是先將砝碼搬運到底板上，再人工搬到衡器上，由于人工搬運的重量限制，通常只能進(jìn)行100kg以下的實(shí)驗，存在人生傷害的風(fēng)險。為達到3000kg砝碼加載的目的，采用異型砝碼自由疊加的方式，可方便實(shí)現在3000kg組合中任意稱(chēng)量點(diǎn)的加載。搬運方式中采用電動(dòng)小車(chē)，小車(chē)在實(shí)驗室外待命，天車(chē)將砝碼按照量程組合在小車(chē)上疊加，小車(chē)和加載機構之間有軌道連接，軌道可以拆卸和組裝，以便騰出空間用于實(shí)驗的進(jìn)行。小車(chē)可由電控系統控制以平穩的速度前進(jìn)，實(shí)現砝碼從實(shí)驗室外向實(shí)驗室內的定點(diǎn)傳送。砝碼起吊加載系統（圖2）包括：驅動(dòng)裝置、加載裝置、加載支撐裝置等。驅動(dòng)裝置由伺服電機驅動(dòng)升降機帶動(dòng)加載裝置，驅動(dòng)裝置全部置于實(shí)驗室外部，防止電控系統對加載環(huán)境的干擾。采用雙升降機結構，克服了單升降機需要克服自身摩擦力，達到了穩定加卸載。加載裝置由升降機內螺母帶動(dòng)絲杠上下運動(dòng)，絲杠下端連接萬(wàn)向裝置，在砝碼加載不穩定的情況下，可以起到糾偏的作用。萬(wàn)向裝置下端連接加載支撐裝置，由三點(diǎn)支撐異型砝碼，每個(gè)砝碼都有三個(gè)起吊爪，由于加工時(shí)保持同*平面度，可以保證三點(diǎn)起吊和加載的穩定性，三點(diǎn)起吊既是為了在定點(diǎn)搬運的時(shí)候，避開(kāi)機構之間的干涉，又是為了減少砝碼和加載系統之間的接觸磨損。同時(shí)起吊爪和砝碼爪之間有定位系統，防止砝碼在意外情況下與起吊爪脫離。