5000kg砝碼加載系統創(chuàng )新優(yōu)點(diǎn)及市場(chǎng)前景：

由于電控系統設計在實(shí)驗室外部，延長(cháng)了機構的使用壽命，采用自動(dòng)加載方式減少了人員因素對測試環(huán)境的影響。由于在剛度和強度上的*計算，合理的機構設計，實(shí)現了無(wú)沖擊加載。該裝置*大的節省了人力，實(shí)現5000kg及以下各量程段砝碼的組合和定點(diǎn)運送。動(dòng)作迅速且平穩，節省了實(shí)驗時(shí)間，提*了實(shí)驗的*性，同時(shí)整個(gè)加載控制過(guò)程實(shí)現了遠程、自動(dòng)控制，節省了操作時(shí)間，保證了操作人員的人身安全。由于此類(lèi)裝置，屬于衡器計量領(lǐng)域，特別是5000kg組衡器的型式評價(jià)中用到的自動(dòng)加載系統，屬**。結構和性能上優(yōu)于德國PTB的同類(lèi)型裝置，該裝置通過(guò)*技術(shù)鑒定，屬**水平，同時(shí)擁有兩項發(fā)明。相信該裝置能更好的服務(wù)于*的衡器計量事業(yè)。砝碼和砝碼之間有定位裝置，可以保證每*級砝碼加載的位置唯*性。同時(shí)砝碼和加載裝置之間又不能有相互干擾的情況，必須保證整臺裝置的不確定度即為砝碼的不確定度，*以需要計算每*個(gè)零件的變形量，以便得出當卸載和加載5000kg砝碼之間的變形量曲線(xiàn)，為不同的量程段設置變形修正系數，在自動(dòng)控制系統軟件中，作補償設置。主要機械部件包括受力框架和加載裝置等，同時(shí)對起吊爪等小零件也要分別計算。以主要零件計算為例：軟件模擬不同的量程段，計算出不同載荷下，*有零件的疊加變形量，畫(huà)出載荷—變形量曲線(xiàn)，在軟件中做出相應補償設置。同時(shí)將*有的關(guān)鍵零件做強度校核計算。實(shí)際生產(chǎn)中，由于大量采用不銹鋼材質(zhì)，特別是靠近砝碼的核心區域，全部采用304不銹鋼，為了*大程度減少磁性對加載環(huán)境的影響，制造中對材料作了磁性和耐腐蝕檢測，特別是砝碼和加載裝置由于會(huì )處于特定環(huán)境實(shí)驗，包括溫度和濕度，*以在材料的選擇上尤為重要。

結論

該裝置的成功，是運用該類(lèi)型設計軟件的又*次有力說(shuō)明，不**大的節省時(shí)間和*力，且圖紙出錯率*低。設計初期就可以看到裝置效果圖，便于用戶(hù)進(jìn)行修改和必要的工業(yè)美化設計，作為大型衡器加載這樣的*臺設備，也只有采用這樣的設計平臺才能夠保證在*短的時(shí)間內，由*少的人手圓滿(mǎn)完成任務(wù)。同時(shí)，我們也是為至今仍然在繼續使用AutoCAD軟件的技術(shù)人員轉變設計觀(guān)念提供了良好的范例。