F2等級砝碼標準檢定裝置與傳統實(shí)驗室檢定優(yōu)劣的比較 說(shuō)明：

M1等級1000 kg砝碼的檢定，需要通過(guò)F2等級砝碼標準裝置將標準砝碼與被檢砝碼分別加載到大質(zhì)量比較儀上進(jìn)行測量比較來(lái)實(shí)現。質(zhì)量比較儀多用于現場(chǎng)實(shí)驗，傳統的檢定是將大質(zhì)量比較儀拆分運輸，檢定前再組裝使用。由于大質(zhì)量比較儀屬于高精密計量?jì)x器，安全運輸是需要考慮的一個(gè)重要環(huán)節，比如運輸過(guò)程中的顛簸很大程度上會(huì )造成質(zhì)量比較儀的物理?yè)p壞或計量性能的降低，從而影響比較儀的重復性。除此之外，起吊設備引起的沖擊對大質(zhì)量比較儀重復性能的影響也不容忽視。汽車(chē)吊、龍門(mén)吊、叉車(chē)是傳統實(shí)驗室起吊大質(zhì)量砝碼的設備，由于這三種起吊設備是全方位的，很難控制其運行速度，難免會(huì )對大質(zhì)量比較儀產(chǎn)生多個(gè)方向的沖擊，從而導致大質(zhì)量比較儀的重復性遠遠超出允許范圍。F2等級砝碼標準裝置移動(dòng)實(shí)驗室的研制避免了大質(zhì)量比較儀的運輸安裝以及吊裝設備沖擊等問(wèn)題，減小了引起誤差因素的影響，主要優(yōu)點(diǎn)如下。

(1)安裝的氣囊保護裝置能夠在運輸行駛過(guò)程中全面保護大質(zhì)量比較儀，且進(jìn)行檢定工作時(shí)不影響比較儀的運行。

(2)起吊設備位置相對比較儀適中，只在一個(gè)方向對比較儀有一定沖擊。通過(guò)理論測算和試驗，科學(xué)合理地設計實(shí)驗室的框架結構，采用單一起吊導軌使電葫蘆處于比較儀的中軸線(xiàn)上，電葫蘆只能在單向導軌移動(dòng)，當移動(dòng)到事先標記的比較儀正上方位置時(shí)緩慢下落。

(3)可以通過(guò)啟動(dòng)專(zhuān)門(mén)配置的電葫蘆起吊設備的雙速開(kāi)關(guān)緩慢平穩加載標準砝碼，避免了由于加載速度快對比較儀重復性造成的影響。

上述是F2等級砝碼標準檢定裝置與傳統實(shí)驗室檢定優(yōu)劣的比較的詳細介紹！