佛山25kg電梯中砝碼作用 說(shuō)明：

砝碼外形

【常規】：1mg-500mg不銹鋼外形為片狀

【常規】：1g-20kg不銹鋼外形為圓形狀

【常規】：1kg-25kg鑄鐵砝碼為鎖形

【常規】：50kg-5T鑄鐵砝碼為鎖形或方形

【常規】：帶鉤砝碼

【常規】：中間空心砝碼

【常規】：可扣接起來(lái)的砝碼等

【注】：還可以是特殊重量的定制

【定做】：70g、350g、3kg等非常規重量

【定做】：以N(牛頓)為單位的砝碼

【定做】：以Ib(英鎊)為單位的砝碼等。

砝碼等級簡(jiǎn)介：

標準砝碼:5kg--25kg，2000kg--10kg（12510分度）。

大型質(zhì)量標準砝碼:500kg--2000kg。

增陀型砝碼，衡器|秤|電子秤|衡器|汽車(chē)衡|稱(chēng)重|衡器|砝碼。

四等鑄鐵砝碼，5KG~2000KG等大質(zhì)量標準鑄鐵砝碼，以及各種異型標準鑄鐵砝碼。

鑄鐵砝碼有M1M2等級，從1kg，2kg，5kg，10kg，20kg，25kg，50kg，100kg，500kg，1000kg。

標準砝碼.砝碼，標準砝碼，鑄鐵砝碼.鍍鉻砝碼.不銹鋼鑄件砝碼（鋁合金盒包裝）。

鑄鐵砝碼，單個(gè)砝碼（塑料袋包裝）。

砝碼量程從0.5kg~2t近三十個(gè)產(chǎn)品種規格。

要求砝碼的各項指標都符合JJG99-2006《砝碼檢定規程》的要求。

“標準砝碼的替代”能否在衡器檢定過(guò)程中得到很好實(shí)施，能否真正減少標準砝碼準備量，關(guān)鍵點(diǎn)是要確定由此過(guò)程進(jìn)行的衡器檢定應能與僅使用標準砝碼的過(guò)程效果等同。正如本文前面所述，人們嘗試替代標準砝碼檢定衡器的幾種方法不能實(shí)施，關(guān)鍵是這些方法引入的誤差超出了衡器檢定對標準物誤差的要求。因此，嚴格分析“標準砝碼的替代”法檢定衡器這一過(guò)程引入的誤差才是實(shí)施“標準砝碼的替代”必須進(jìn)行的工作。誤差理論指出受檢儀器的綜合誤差來(lái)源于標準物的誤差、讀數誤差、測試方法誤差等疊加結果。

在衡器檢定過(guò)程中，衡器誤差形成的來(lái)源大致有：

①由于各種原因在衡器檢定中，會(huì )有讀數誤差即E諺=0．1e；

②標準砝碼帶來(lái)的總誤差。JJG555—1996規程4．6條款要求“檢定秤用的標準砝碼的誤差，應不大于秤相應秤量最大允許誤差的1／3”。那么標準砝碼的累計誤差會(huì )是多少?以3級秤為例，其分度數基本是n=3000左右。500e和2000e是允差臺階轉換點(diǎn)(相對允差比較嚴格，檢定規程規定必檢點(diǎn))，同時(shí)2／3最大秤量基本和2000e重合或小于2000e(2／3最大秤量一般不會(huì )再進(jìn)行“標準砝碼的替代”)，故500e秤量點(diǎn)至關(guān)重要，我們以此點(diǎn)進(jìn)行誤差分析。目前M1，M12兩個(gè)等級的標準砝碼是衡器檢定用的主要標準物。

以上是佛山25kg電梯中砝碼作用的詳細內容！