服務(wù)熱線(xiàn)
18613981349
型號:M1
產(chǎn)品時(shí)間:2020/6/8 11:20:49
簡(jiǎn)要描述:
湖南湘北衡器有限*致力于山東蓬萊不銹鋼砝碼供應商生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性企業(yè),廠(chǎng)家直銷(xiāo)山東蓬萊不銹鋼砝碼供應商,并提供產(chǎn)品報價(jià)、維修、銷(xiāo)售,以及售后的服務(wù)。
山東蓬萊不銹鋼砝碼供應商 介紹:
在衡器檢定過(guò)程中,衡器誤差形成的來(lái)源大致有:
①由于各種原因在衡器檢定中,會(huì )有讀數誤差即E諺=0.1e;
②不銹鋼砝碼帶來(lái)的總誤差。JJG555—1996規程4.6條款要求“檢定秤用的標準砝碼的誤差,應不大于秤相應秤量*大允許誤差的1/3”。那么標準砝碼的累計誤差會(huì )是多少?以3級秤為例,其分度數基本是n=3000左右。500e和2000e是允差臺階轉換點(diǎn)(相對允差比較嚴格,檢定規程規定必檢點(diǎn)),同時(shí)2/3*大秤量基本和2000e重合或小于2000e(2/3*大秤量*般不會(huì )再進(jìn)行“標準砝碼的替代”),故500e秤量點(diǎn)至關(guān)重要,我們以此點(diǎn)進(jìn)行誤差分析。目前M1,M12兩個(gè)等級的標準砝碼是衡器檢定用的主要標準物。
使用較小的砝碼(比如500千克),就要花費兩倍的檢定工作周期,它也適用于標準的鑒定。
如果使用大質(zhì)量砝碼(比如2000千克或5000千克),將砝碼放在秤上時(shí),動(dòng)態(tài)應力就會(huì )增大。變化的重心位置和很大的質(zhì)量對運輸車(chē)輛的設計制造提出復雜而特殊的要求。這種砝碼的制造工藝會(huì )隨質(zhì)量的增大而愈趨困難。制造費用會(huì )大大提*。如果在嚴寒中把砝碼運到溫度較*的車(chē)間中使用時(shí),砝碼的溫度平衡就需要好幾天。在露天溫度突然變化時(shí),還必須考慮到有于擾作用的水和冰的凝結物。
山東蓬萊不銹鋼砝碼供應商 概述:
砝碼檢定結果處理
各等砝碼必須由二人分別檢定*次,取其算術(shù)平均值作為*終結果。二人檢定結果之差不大于相應被檢砝碼檢定*度的五分之四,否則應復檢。作標準用的4級以上各級砝碼由兩人分別檢定*次,兩人檢定結果不得超出相應被檢砝碼的質(zhì)量允差;兩人檢定結果之差不大于相應被檢砝碼質(zhì)量允差的二分*,否則應復檢。5級以下作為標準用的砝碼由*人檢定兩次,兩次檢定結果不得超出相應被檢砝碼的質(zhì)量允差;兩次檢定結果之差不大于相應被檢砝碼質(zhì)量允差的二分*。否則應復檢。各級工作用的砝碼由*人檢定*次即可,但該人的檢定結果應落在相應被檢砝碼的質(zhì)量允差范圍之內。
砝碼檢定方案
對于砝碼的單個(gè)的十進(jìn)位來(lái)說(shuō),系列為5、3、2、1的砝碼同標準“10”的可能的組合是很受限制的,特別是在*大載荷情況下。而兩組砝碼同附加的“1”--起,可以給出每**個(gè)十進(jìn)位的全部九個(gè)砝碼,效率是*的,因為*度不但明顯地提*,而且實(shí)際上又給出了兩組砝碼的檢定結果。
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